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大陸照顧愛滋病患有台灣的身影。台灣關愛基金會跨海送暖多年,從一開始宛如游擊隊駐紮,明年即將在多省市成立辦公室,創辦人楊婕妤期待兩岸的愛滋病人都能獲得妥善照護和安置。

「我們不做,誰來做?」台灣關愛基金會秘書長楊婕妤接受中央廣播電臺「兩岸ING」節目專訪時說。

回首來時路,30年前分期付款 她以一己之力,忍受外界對愛滋病人異樣的眼光,為他們爭取棲身之所,卻遭社區驅趕、一路抗爭,如今有了政府挹注資源,但仍為妥善安置他們奮戰。楊婕妤無奈指出,現在為了要符合規定,必須有更大的空間和消防設備,但基金會卻苦無經費,光是在新北的中和服務據點,就有50個重度病患。

而話鋒一轉,楊婕妤談到10多年前到大陸照顧愛滋兒童,當時也並未有固定的地點,猶如游擊隊般駐紮,當時輸出人力和經驗,而今已在河南鄭州、廣東廣州、廣西南寧、四川涼山和福建泉州都設有愛滋兒童照顧中心,目前受照護的共有450位。

多年來奔走兩岸,明年1月5日她將到大陸發紅包給這些遭父母遺棄的愛滋兒童,也開心分享明年開始,在大陸服務的據點將成立辦公室,未來基金會有2位固定人力前往協助,大陸則投入照護人力。

「愛滋病是可預防和控制的」,楊婕妤期待外界能對愛滋病感染有正確認識,別讓他們無家可歸。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃自強新加坡14日專電)蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團昨晚發生嚴重翻車事故,成為有意赴台旅遊的新加坡人關注焦點。旅遊和保險業者指出,新加坡對遊覽車管理有嚴格規定,高度重視安全性並定期檢查。

新加坡旅遊業者指出,新加坡雖然面積不大,但位居東南亞樞紐位置,每天均有大批旅客入境新加坡,除自由行的散客,也有以搭乘遊覽車的團體行程遊客,需要搭乘大型或中小型的遊覽車。

新加坡的保險業務員劉乾今天受訪說,新加坡高度重視遊覽車安全性能,目的也是在確保交通安全,不致發生重大意外事故。

劉乾指出,新加坡遊覽車絕對不能超載,不論是26人、30人或42人座不等的遊覽車,駕駛均嚴格遵守相關規定,拒絕超載,一切以安全規定為前提。

他說,駕駛遊覽車都受有嚴格訓練並考取執照,工作時更不能飲酒或撥打行動電話,違反規定周年慶者會受到嚴重處分。

在遊覽車的安全性部分,劉乾說,新加坡遊覽車的使用年限是7年,不會發生有老舊遊覽車行駛於道路上,即便是在使用年限內的遊覽車,每年也要進行安全檢查。

新加坡旅遊業者說,新加坡政府深知旅遊安全的重要性,雖沒有如鄰近國家有崎嶇山路,但道路平整,交通設施規劃完善,遊覽車駕駛也能遵守交通安全,大幅降低車禍比例,因此,新加坡鮮少聽聞遊覽車發生嚴重肇禍案件。1060214

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