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（中央社記者韋樞台北27日電）北市府放寬新豪宅房屋稅，除了將路段率改成固定比率，也廢除設施的加價項目，受惠最大的是2014年以後完工的新豪宅，對於正準備進入收割期的敦化南北路都更豪宅案更是一大福音。
台北市敦化南北路擁有70米林蔭大道精華路段，都更後價值極高，例如華固建設為了順利完成都更整合，在 104年高價購入國際大樓、華塑大樓持分，其中，由國際大樓改建且已開始推案的豪宅「華固名鑄」，日前公告出售八戶已成為松山區新豪宅王。
信義全球資產代理二部執行協理周中德表示，目前北市都發局審議敦化南北路都更案件時，要求商業區鄰路30米以上、4樓以下須做商業使用，未來敦化南北路大樓都更後，即使改建豪宅，仍須保留臨街型商業使用，還能保有一定的商業氣息，若都更順利，區域街邊商業區可望塑造出六本木精品、豪宅、商辦、旅館並立的繁華景貌。
周中德指出，敦化南北路沿線正由企業、建商、壽險公司共同推起一股都更風潮，包括台塑總部、冠德敦北地上權、國泰敦北民生分行都更案、中華票券大樓、寶豐隆興業敦南大樓、華塑大樓等案皆在都更案程序中，原先都是純辦大樓，都更後卻多改為其他使用，或採商辦複合豪宅或旅館方式規劃。
周中德分析，主因還是敦化南北路商辦一級商圈被信義區取代，豪宅價值已遠超過商辦價值，而旅館則能創造穩定收益，故申請都更案件多改建為旅館或豪宅。
周中德說，敦化南北路都更後的產品定位，原本是高房屋稅、地價稅的豪宅重傷族群，然後在北市府宣布放寬新豪宅房屋稅，再加上中央推出都更政策優惠，再給予房屋稅、地價稅優惠外，都更後第一次移轉也有土增稅優惠，此番政策調整，降低稅金負擔，有利敦化南北路周邊案件都更推動，無益於此波最大受益者之一。1051227
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中秒殺央社記者陳俊華台北9日電）台鐵產業工會春節期間發起依法休假，上百人被處分曠職。民主進步黨籍立法委員林岱樺今天批台鐵顢頇至極，呼籲台鐵局撤銷曠職，同時盼勞動部協同交通部積極協助改善班表。
台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府，除要求改革工會認為的過勞班表外，另台鐵對春節未依規定出勤的員工寄出曠職單，產業工會認為員工是依法休假，要求撤曠職單。
林岱樺上午與台鐵產業工會理事長王傑、秘書蕭農瑀在立法院舉行記者會。林岱樺說，身為執政黨立委，這次開記者會，是為台鐵員工感到不捨，可以用「石磨心」3個字形容。她質疑台鐵局真的是照顧員工的台鐵局嗎？沒有健康的員工怎麼可能保障旅客安全？
王傑表示，從去年中秋節就提出希望改革班表，喊出依法休假，但與台鐵局開工時協商會議，並提出「兩輪一例」班表，台鐵局卻質疑班表不合理，產業工會才退出會議，後續透過活動喚起政府注意，希望台鐵局改革。
王傑說，台鐵局一直沒有回應，才又發起春節依法休假，交通部、台鐵局聲稱有協商，「都是騙人的，完全都沒有」。春節前一個月就告知依法休假行動，一星期前也送會員連署書，請台鐵局排班因應，但休假後卻以曠職懲處，「我們訴求不是不合理，要改革過勞班表」。
林岱樺說，台鐵局錯誤懲處讓交通部背書，台鐵局罔顧基層勞工權益做出曠職懲處，這叫長期跟勞工站在一塊的民進黨情何以堪？這就是台鐵局怠忽職守、強烈瀆職。
另外，林岱樺原訂在民進黨團會議室舉行記者會，卻臨時更改地點。媒體詢問，是否因為跟行政院立場不同？她說，換地點是很正常的，產業工會訴求的正當性，也跟黨的核心價值百分百吻合；重點是排班問題，交通部為什麼沒負起督導之責？只一面聽信台鐵局說做不到，「台鐵局真的是顢頇至極」。1060209
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